Новосибирск
– город XX века – вырос стремительно, бурно, подстать столетию технического
прогресса. Своим рождением он обязан транссибирской магистрали, определившей
место городу на пересечении с великой сибирской рекой Обь.
Изыскательская партия, возглавляемая
инженером Николаем Георгиевичем Гариным-Михайловским,
тщательно изучив несколько вариантов перехода магистрали через Обь, обосновала
преимущество мостового перехода у села Кривощекова. Здесь был самый надежный
участок реки со скальными берегами, скалистым и не очень широким при разливе
руслом. Эта трасса как единственно возможная рассматривалась в проекте
головного участка Транссиба, представленном еще 23(11) октября 1891 г. К.Я.
Михайловским, начальником изысканий, ставшим позже начальником строительства
Западно-Сибирской железной дороги.
Расположение в центре треугольника, образованного крупными городами Западной Сибири того времени, на перекрестке реки и сухопутных дорог, зафиксированном позднее в гербе города, определили многие преимущества мегаполиса, возникшего в кратчайший исторический период. Вопреки вековым традициям, когда место для колодца, дома, храма или города выбиралось интуитивно с верой во благо живущих, здесь в основу выбора были положены расчет, инженерная целесообразность.
С момента возникновения поселка, буквально на пустом месте, его демографическая база складывалась из трех социальных групп: рабочих-строителей, высокоинтеллектуальной инженерно-технической интеллигенции и выходцев из торгово-предпринимательских сфер старых сибирских городов. Этот социальный сплав определил исключительно быстрое обретение безвестным поселком статуса города, беспрецедентно высокую динамику роста его населения и основные направления экономического развития.
После революционных
потрясений 1917 года и гражданской войны, в условиях планового построения
экономики, динамика демографического и социально-экономического развития города
ускорилась. За время восстановительных процессов, социалистической
реконструкции и индустриализации численность населения увеличилась в шесть раз
и к концу 30-х годов превысила 400 тыс. человек. Экономической основой
демографического роста являлись размещавшиеся в Новосибирске новые крупные
промышленные предприятия.
При преобразовании губернской системы Новосибирск из уездного города был возведен в ранг центра Сибирского края, простиравшегося от Урала до Байкала. Позднее территориальные границы его компетенции уменьшились до Западно-Сибирского края, затем до области в ее современном начертании. Однако административно-управленческие и производственные механизмы, сложившиеся в Новосибирске в бытность его центром громадных экономических пространств, сработали продуктивно и набрали прогрессивную и длительную инерцию.
Индустриальное строительство в Сибири предполагало возможность восстановления традиционной сферы влияния России в сопредельных странах центральной и северо-восточной Азии. Динамично растущий Новосибирск был одним из наиболее подходящих городов для размещения промышленного производства, прежде всего, машиностроения оборонного и экспортного назначения. Оперативное развертывание в Новосибирске предприятий, эвакуированных в начале войны из западных районов страны, оказалось возможным во многом благодаря предшествующей творческой разработке проблем перспективного развития города.
Довоенные начинания, ориентированные на
приоритетное размещение и развитие в Новосибирске машиностроительных
предприятий, оказались исключительно продуктивными и в период послевоенных
восстановительных процессов. Новый импульс развития город получил в 50-е и 60-е
годы, во время строительства и становления ряда учебных институтов и Сибирских
отделений трех государственных академий наук. Почти до самого начала
радикальных экономических реформ в России демографический и
промышленно-хозяйственный потенциалы Новосибирска постоянно находились в фазе
динамичного развития. В конце 80-х годов по экономическому потенциалу
Новосибирск был в первой десятке РСФСР. Впереди были только Москва,
Санкт-Петербург и Московская область.
Распад СССР, утрата экономических связей, конверсия, демонтаж государственных регуляторов и механизмов стимулирования социально-экономических процессов, несмотря на деструктивные последствия, не отменили объективных факторов, обусловивших возникновение и стремительный рост Новосибирска. Исторически сложившееся в Новосибирске средоточие передовых отраслей промышленного производства, научно-технического, образовательного и социокультурного потенциала, второе обретение Новосибирском функций административного центра Сибирского Федерального округа позволяют наладить устойчивые экономические связи в регионе и представляются надежным основанием будущности города.
Новосибирск возник и развивался с потенцией на роль скрепляющего – экономического и административно-политического центра Сибири. Мера и время реализации этой естественной миссии, обусловленной также историей и современным уровнем развития города, будут определяться многообразными факторами, главным из которых является осознание объективной необходимости и неизбежности создания в Сибири центра с функциями и ответственностью в сфере актуальных проблем и перспективных задач азиатской внутренней и внешней экономической политики страны.
|
Основные даты становления города май 1893 г. - образование поселка строителей с 10.01.1904 г. - безуездный город с 24.12.1908 г. - полноправный город с апреля 1917 г. - уездный центр с 23.12.1919 г. - центр Томской губернии с 13.06.1921 г. - центр Новониколаевской губернии с 25.05.1925 г. - центр Сибирского края с 12.02.1926 г. - переименован в город Новосибирск с 20.07.1930 г. - центр Западно-Сибирского края с 29.09.1937 г. - центр Новосибирской области с 21.08.1943 г. - город республиканского подчинения с 3.06.1958 г. - город областного подчинения с 13.05.2000 г. - центр Сибирского федерального округа Даты до 1918 года даны по новому стилю |
|
|